半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊  近日，以“同‘芯’共贏”為主題的2022白石山第三代半導(dǎo)體峰會(huì)在河北淶源召開。本屆峰會(huì)由保定市人民政府、河北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、河北省發(fā)展和改革委員會(huì)、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省科學(xué)技術(shù)廳、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦單位。保定國(guó)家高新區(qū)管委會(huì)、保定市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、保定市發(fā)展和改革委員會(huì)、保定市工業(yè)和信息化局、保定市科學(xué)技術(shù)局、淶源縣人民政府承辦，河北省半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、河北同光半導(dǎo)體股份有限公司、CPE源峰協(xié)辦。

峰會(huì)采取線上線下相結(jié)合的形式。來(lái)自河北省政府以及保定市政府領(lǐng)導(dǎo)代表團(tuán)，以及第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)知名專家、企業(yè)家、投資機(jī)構(gòu)代表，第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成員單位代表，保定市第三代半導(dǎo)體關(guān)聯(lián)企業(yè)代表等政產(chǎn)學(xué)研不同環(huán)節(jié)嘉賓熱烈積極響應(yīng)參加。51萬(wàn)余人次在線觀看了峰會(huì)直播。

 

會(huì)上，第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者和企業(yè)代表聚焦產(chǎn)學(xué)研等內(nèi)容作精彩主旨報(bào)告、專題報(bào)告并展開高峰對(duì)話，并舉行了“一對(duì)一”招商引資對(duì)接會(huì)。

其中，高峰對(duì)話環(huán)節(jié)，在北京大學(xué)理學(xué)部副主任，CASA副理事長(zhǎng)沈波教授的主持下，國(guó)家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心主任張魯川，河北農(nóng)業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)、河北省農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、河北省數(shù)字農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)滕桂法，長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長(zhǎng)鄭立朋，北方華創(chuàng)微電子副總裁、CVD事業(yè)部總經(jīng)理董博宇，上海瞻芯電子科技有限公司董事長(zhǎng)張永熙等專家嘉賓圍繞著目前制約第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題及解決方法，促進(jìn)第三代半導(dǎo)體在新能源汽車中的應(yīng)用需要，以及河北省、保定市如何建立第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的區(qū)域優(yōu)勢(shì)等重要問(wèn)題，展開了點(diǎn)面結(jié)合又務(wù)實(shí)的精彩對(duì)話。

 

國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，但仍需要產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、人才等不同環(huán)節(jié)多管齊下突破制約。會(huì)上專家們結(jié)合自身領(lǐng)域各抒己見(jiàn)，建言獻(xiàn)策。

 

國(guó)家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心主任張魯川認(rèn)為，當(dāng)前第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要制約問(wèn)題在于創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條的拉通不夠，技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用牽引的結(jié)合不足。當(dāng)前，由于國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境的變化，國(guó)內(nèi)第三代半導(dǎo)體面臨極好的發(fā)展機(jī)遇，但應(yīng)用牽引的作用非常關(guān)鍵，在有效的牽引下，產(chǎn)業(yè)鏈條上從裝備、材料、器件到模組才真正有不斷改進(jìn)和迭代的方向。

 

上海瞻芯電子科技有限公司董事長(zhǎng)張永熙表示，第三代半導(dǎo)體器件跟材料之間的互動(dòng)要進(jìn)一步加強(qiáng)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同將影響材料器件等可靠性和性能缺陷的關(guān)鍵影響因素做到可控解決好。第三代半導(dǎo)體加速發(fā)展過(guò)程中，打通產(chǎn)業(yè)鏈必須每個(gè)環(huán)節(jié)專業(yè)細(xì)致務(wù)實(shí)，扎實(shí)做深，尤其對(duì)于汽車、工業(yè)等高可靠性應(yīng)用場(chǎng)景要非常重視技術(shù)，重視質(zhì)量。

 

北方華創(chuàng)微電子副總裁、CVD事業(yè)部總經(jīng)理董博宇認(rèn)為，第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨一些制約，一方面是技術(shù)水平與國(guó)外相比還有所差異需要突破，同時(shí)后端的應(yīng)用部分尚沒(méi)有把整個(gè)碳化硅產(chǎn)業(yè)完全拉通。對(duì)于碳化硅的發(fā)展，董博宇認(rèn)為專業(yè)分工很重要，建議一是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行細(xì)化分工，專業(yè)的人做專業(yè)的事，各環(huán)節(jié)緊密合作才能真正解決卡脖子技術(shù)性的瓶頸。二是產(chǎn)業(yè)協(xié)同，設(shè)備、襯底芯片、器件等不同環(huán)節(jié)國(guó)內(nèi)企業(yè)相互拉通才能把產(chǎn)業(yè)做上去。

 

第三代半導(dǎo)體整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源過(guò)于分散的問(wèn)題備受關(guān)注，北京大學(xué)理學(xué)部副主任，CASA副理事長(zhǎng)沈波教授表示，除了選擇大量資源投入以及漫長(zhǎng)時(shí)間的路徑，當(dāng)前利用制度優(yōu)勢(shì)，集中力量辦大事，采用政府主導(dǎo)，并培育產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，市場(chǎng)機(jī)制和政府主導(dǎo)結(jié)合是可行的方式。

 

長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長(zhǎng)鄭立朋認(rèn)為，若以終端應(yīng)用拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最好集中資源和力量攻關(guān)解決最核心的技術(shù)難點(diǎn)。實(shí)際發(fā)展中，需要整體大方向著眼，分工合作打造產(chǎn)業(yè)鏈。

 

河北農(nóng)業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)、河北省農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、河北省數(shù)字農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)滕桂法認(rèn)為，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)方面雖有突破，但依靠進(jìn)口的比例依然很高，尤其是汽車芯片更是如此。材料制備技術(shù)，器件制造與封裝工業(yè)、動(dòng)靜態(tài)測(cè)試、曲度優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面仍然要下大力氣研發(fā)提高。

 

人才是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展繞不開的話題，技術(shù)發(fā)展離不開人才，對(duì)于第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)而言尤其重要。與會(huì)專家們指出，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，人才梯隊(duì)有脫節(jié)的態(tài)勢(shì)，不論是研發(fā)人才、應(yīng)用人才還是生產(chǎn)人才，都要加大力氣進(jìn)行引進(jìn)或者積極培養(yǎng)后備力量，需要通過(guò)高校科研機(jī)構(gòu)，以及產(chǎn)業(yè)界聯(lián)合起來(lái)共同培養(yǎng)，這對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

 

新能源汽車是第三代半導(dǎo)體的重要應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)于該領(lǐng)域的應(yīng)用，與會(huì)專家們認(rèn)為需要新能源汽車應(yīng)用方與第三代半導(dǎo)體制造方、研究方以及軟件企業(yè)合作起來(lái)。

 

汽車是高質(zhì)量、高可靠性的應(yīng)用場(chǎng)景，從傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，其所用器件等要求非常高，尤其是批量出貨的可靠性。新能源汽車新勢(shì)力的發(fā)展一方面給了國(guó)內(nèi)第三代半導(dǎo)體企業(yè)機(jī)會(huì)。另一方面新能源汽車用第三代半導(dǎo)體產(chǎn)品具有極高的可靠性等要求，對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，產(chǎn)品高質(zhì)量達(dá)到車規(guī)級(jí)可靠性要求是真正的出路所在。技術(shù)的進(jìn)步以及市場(chǎng)應(yīng)用都需要時(shí)間來(lái)培育，這也給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)了應(yīng)用和迭代發(fā)展難的挑戰(zhàn)。

 

對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在新能源汽車中應(yīng)用難的問(wèn)題，張魯川認(rèn)為當(dāng)前國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入新能源汽車供應(yīng)鏈體系的機(jī)會(huì)已經(jīng)顯現(xiàn)，但如何抓住這一輪機(jī)會(huì)，可以嘗試多種路徑，比如與客戶一起成立聯(lián)合開發(fā)攻關(guān)的組織，拉通客戶需求和企業(yè)內(nèi)部研發(fā)、批產(chǎn)、品控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與客戶的產(chǎn)品一起迭代。

 

河北省第三代半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚了長(zhǎng)城汽車、中電科13所、同光晶體等一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)，已形成了從材料、器件到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，有一定規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng)，具備了發(fā)展第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)。對(duì)話中，對(duì)于河北第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的打造專家們從不同角度提供了建議。

 

多位專家指出，當(dāng)前河北已形成自身的產(chǎn)業(yè)鏈，除了繼續(xù)完善發(fā)展區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈之外，也可以考慮發(fā)揮優(yōu)勢(shì)力量，找到準(zhǔn)確定位，聚焦自身核心優(yōu)秀環(huán)節(jié)做大做強(qiáng)，對(duì)于地方產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展具有很好的吸引帶動(dòng)意義。

 

張魯川建議，地方政府可以聚焦自身資源稟賦和域內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，明確定位和規(guī)劃，針對(duì)定位的方向出臺(tái)成體系的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策，打造好的整體營(yíng)商環(huán)境，同時(shí)推動(dòng)區(qū)域范圍內(nèi)的應(yīng)用示范，以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)應(yīng)用鏈上相關(guān)環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，也借此吸引聚集更多區(qū)域外的相關(guān)資源。

 

與會(huì)專家們一致認(rèn)為，當(dāng)前第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著很好的機(jī)遇期，時(shí)間窗口有限要抓住機(jī)遇向前走，以長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)賽道的心態(tài)，沉下心來(lái)，積累技術(shù)進(jìn)步，深化應(yīng)用。同時(shí)，要客觀的正視和面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的挑戰(zhàn)與困難，找到更好的發(fā)展路徑，最有效率的運(yùn)用資源，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。